Pitbike Stomp

..

Motor: SR125 L použitý motor je stejný, jako je používán pro závody 125 supermoto a po vyladění dává úctyhodných 17 PS , ve standartu má 10 PS na zadním kole, čtyřdobý, vzduchem chlazený jednoválec OHC, 22 mm Mikuni VM karburátor s dvojitým pěnovým vzduchovým filtrem, ocelová klika, píst s vysokou kompresí, hlava s velkými ventily, stator zapalování, high voltage pack cívka, převodovka s řazením vše nahoru (N-1234), ochranný kryt motoru

Rám: SDG kolébkový chromoly rám vyroben z vysoce pevnostní chromoly oceli

Kola: 14"/12", SDG slitinové středy, nerezové výplety kol a vysocepevnostní ocelové ráfky

Výfuk: hliníkový Thumper s velkým vrtáním (28 mm), svod z nerezové oceli a oválnou SR

koncovkou

Pneumatiky: obousměrné motokrosové pneumatiky, s vysokou životností a výbornou přilnavostí

Řidítka: snížené hliníkové Pro-Tapers styl řidítka

Zadní tlumič: nitrogenový tlumič, nastavitelná tuhost

Vidlice: 735 mm USD, chod 8?, s povrchovou úpravou

Zadní kyvka: hliníková zadní kyvná vidlice, prodloužená, s povrchovou úpravou

Plasty: CRF 70 Hi - Impact Polypropylene plasty s kvalitní 3M WPB grafikou

Brzdy:

- odlehčené - chlazené kotouče, hydraulické, nerezové oplety hadiček, prodloužené sklápěcí páčky

Řetěz: KMC 428 s SR chráničem

Sedadlo: kvalitní kožené SR Elite KLX

Víčko nádrže: hlinikové, CNC frézované

WPB 125 CRF 70 2011

CrMo

kolébkový rám

TITANIUM

povrchová úprava brýlý

sklopné páčky

295mm Nitrogenem plněný zadní tlumič

nová prodloužená zadní kyvná vidlice pro možnost

použití většího kola

17/14

ochraný tepelný štít výfuku po celé délce

WPB logo na krytech motoru

KMC řetěz

TITANIUM

povrchová úprava třmenů s logem WPB

černé vidlice s chodem 735 mm

TITANIUM

oválná koncovka výfuku s logem WPB

kvalitní proti-skluzové sedadlo CRF 70 s logem WPB

skvělá BODY ART grafika exkluzivně pro WPB od UK´s nejlepšího grafika

WPB YX 125 motor

CrMo

kolébkový rám

10 PS na zadním kole

22 mm Mikuni VM karburátor s dvojitým pěnovým vzduchovým filtrem

převodovka s řazením